Путешествие на яхте. Испания: Дения, Ибица, Майорка

Краткое содержание

Путешествие на яхте по маршруту Дения, Ибица, Форментера, Майорка. Подробное описание маршрута: порты, бухты, достопримечательности с указанием координат.
Что посмотреть на островах? На Балеарских островах есть все, море, солнце, чистый воздух, красивая природа, памятники истории, вкусная кухня и незабываемый яхтинг!
Яхтинг в Испании особенный, испанцы больше заботятся о комфорте, чем о качестве пирсов. Зато природа действительно прекрасная и ветер для парусов самый подходящий. Снять яхту не составляет труда, аренда яхт есть практически в каждом порту, кроме того все чартерные компании размещают свои предложения на агентских сайтах.

20.06.2015

В аэропорту Барселоны мы взяли на неделю машину напрокат, воспользовавшись услугами компании Firefly. Постарайтесь избегать этой компании, качество обслуживания на самом низком уровне ( часовые очереди, битые автомобили, попытки мошенничества со страховками и кредитными картами)

Преодолев 460 км по платному автобану, к 17 часам мы добрались по порта города Дения (marina Denia) (38 50.4N 000 07.2E) в котором нас встретил сотрудник компании Nautica Corcho S.L. Кико. О компании остались только положительные впечатления: яхты в отличном состоянии, прекрасный инструктаж. Из замечаний лишь отсутствие чайника на борту, но это мы лего пережили.

Яхта Jeanneau Sun Odyssey 439 "Corcho X" 2012 года с хорошими ходовыми качествами и достаточным уровнем комфорта на борту.

21.06.2015

В 6 утра мы отдали швартовы и яхта направилась к острову Ибица (Ibiza). Хорошие полветра помогли нам преодолеть расстояние за 10 часов. У берегов Ибицы мы облюбовали бухту Cala d’Hort (38 53.3N 001 13.5E). На берегу расположены 3 неплохих ресторана, а с обрывистого, навесающего берега открывается красивая перспектива на бухту. Вдоль побережья расположены гаражи местных рыбаков.

55 nm

22.06.2015

Пройдя между Ибцей (Ibiza) и Форментерой (Formentera), мы встали в пору города Ивиса marina Magna (38 54.7N 001 26.2E). Эта марина расположена ближе всех к старому городу Dalt Vila. 4х- часовая стоянка в порту оказалась бесплатной, так как хозяин места у пирса был в это время в море и со слов служащего порта он за нас заплатил.
Под палящим солнцем мы прогулялись вдоль стен старого города, поднялись к кафедральному собору Святой Девы Марии (Catedral de Santa Maria).
Первые упоминания о крепости относятся к XII веку, когда Ибица принадлежала маврам.


Продолжив наш путь вдоль побережья к вечеру мы добрались по бухты Clot d’es Llamp (39 04.8N 001 36.0E), где и встали на ночную стоянку, укрывшись от ветра под огромной скалой.

34.4 nm

23.06.2015

С первыми лучами солнца мы подняли паруса и направились к острову Майорка (Mallorca).


Войдя в порт города Пальма (Plama de Mallorca) мы встали у пирса Real Club Nautico (39 33.9N 002 38.1E). Резервировать места в марине желательно заренне, в летний сезон порт зачастую бывает переполнен. Суточная стоянка для нашей яхты обошлась нам в 116 евро. Марина Real Club Nautico одно из любимых мест немецких пенсионеров, многие арендуют место у пирса на несколько лет вперед.
Взяв такси, мы отправились в замок Бельвер (Castell de Bellver). Замок в готическом стиле был построен в начала 14 века в качестве летней резиценции короля Хайме II. В последующие века замок использовался как тюрьма для политических преступников. В 1931 году замок был преобразован в музей, но с началом гражданской войны в 1936 вновь стал тюрьмой и оставался ей во времена Франко вплоть до 1975 года.


Вечером мы прогулялись по улочкам старого города, посетили Кафедральный собор и даже попали на праздник Сан Хуана (наш Ивана Купалы) с чертями, кострами и фейерверками.
Особо стоит отметить великолепный ужин в ресторане La Cueva (Apuntadores 5, Palma)

57.8 nm


24.06.2015

Утром мы покинули гостеприимную Майорку и отправились в обратный путь. 10 часов на яхте прошли незаметно за изучением морских узлов и к вечеру мы встали на якорь в бухте Cala Portinatx (39 06.6N 001 30.8E) на острове Ибица.

62.3 nm

25.06.2015

Утром, высадившись на берег на тузике, мы совершили прогулку к генуэзской башне. Башня находиться в полуразрушенном состоянии, оба входа закрыты металлическими дверями. Свернув на тропинку в сторону северного побережья, мы вышли на мыс, напоминающий лунный ландшафт, с каменными глыбами различных форм, арками и мостами. Оттуда вдоль берега мы вернулись к пляжу где стоял наш тузик.



Под мотором наша яхта переместилась в бухту Cala Blanco (39 06.2N 001 29.0E) Высадившись на пляж в юго-востоной части бухты, мы обнаружили пещеру троглодитов, находящуюся на высоте 5 метров над уровнем земли. Очевидно люди давно покинули ее и теперь она доступна для посещений.



Направляясь дальше на запад, мы зашли в бухту Cala Binirras (35 05.3N 001 27.1E) и, не найдя в ней ничего интересного, встали на якорь в бухте Puerto de San Miguel (39 50.2N 001 26.5E). В юго-западной части бухты находится небольшой грот доступный с воды. Высадившись в гроте на камни по сыпучей глине с достаточной степенью сноровки можно взобраться к выходу из грота на вершине мыса.



Воспользовавшись тузиком, мы вышли на пляж в южной части бухты и, поднявшись по леснице на восточном склоне бухты, и далее воспользовавшись лифтом в отеле, поднялись на дорогу и по указателям дошли до пещеры Cova de Can Marca, где контрабандисты в старые времена прятали свои товары.
В пещере можно встретить разрушающиеся остатки сталагмитов и сталактитов. Вход в пещеру стоит 10 евро с человека. Экскурсионные группы отправляются каждый час. Температура в пещере +18 - +20 градусов.



Далее наша яхта переместилась в бухту Cala Portixol (39 04.6N 001 23.9E). Узкая бухта защищенная от всех ветров высокими скалами.
К вечеру пройдя, мимо острова ses Margalides, мы встали на стоянку в бухте Cala Salada (39 00.6N 001 17.8E). Ничем не примечательная бухта с пляжем на котором отдыхают несколько сотен туристов с Сан Антона.
Будте внимательны, в северной части бухты необозначенная скала на глубине 2.8 метра.

16.9 nm



26.06.2015

Рано утром, подняв паруса, мы направились в сторону континента. Прогноз оправдался, ветер в 24 узла, порывами до 30. На полпути нам удалось поймать большого тунца, ужин, завтрак и обед следующего дня был обеспечен.
К вечеру мы зашли в бухту Baxia de Xabia и скрлись от ветра в ужной ее части недалеко от Punta del Sardineta (38 45,7N 000 12.9 E), встав на буек недалеко от скал.

57.6 nm

27.06.2015

Утром неспеша под парусами наша яхта вернулась в порт marina Denia (38 50.4N 000 07.2E)

7.2 nm


По дороге в Валенсию мы решили подняться к замечательному средневековому замку Куйера (Cullera) (GPS:39.165639, -0.249516). Замок был постороен маврами, позднее несколь раз перестраивался. В 19 веке за стенами замка была возведена христьянаская церковь.



К вечеру мы достигли Валенсии, где и остановились в отеле Sweet Hotel Renasa. Небольшой уютный отель, расположенный на первых двух этажах высотного здания. Рядом находятся две станции метро и остановка автобуса, идущего прямо в центр города. Проезд в общественном транспорте обходится 1.50 евро с человека. Такси на то же рассотяние обойдется примерно в 6 евро.

В Валенсии мы постели:

Ночью мы прошлись по знаменитому городу исскуств и наук (Ciudad de las Artes y las Ciencias)



28.06.2015

Утром мы еще раз наведались в понравившийся нам город исскуств и наук (Ciudad de las Artes y las Ciencias)и, попрощавшись с Валенсией, двинулись по бесплатному автобану в сторону Барселоны.


По пути мы заехали в город Сагунто (Sagunt) (GPS:39.675859, -0.277184). Главная достопримечательность города крепость Sagunt, расположенная на высоком холме. В начале Второй Пунической войны (218 г. до н.э.) 150 тысячное войско карфагенян во главе с Ганнибалом 8 месяцев пыталось взять город. Как только одна стена падала, жители тут же возводили на ее месте другую. Когда карфагеняне все же ворвались в город, Ганибал приказал уничтожить все население включая стариков и детей, но убивать было уже практически некого, часть местных жителей сожгли себя и свои семьи сами в своих домах, другие погибли в отчаянной схватке с врагом. 8 лет спустя город был передан Римской империи. Римляне восстановили развалины и обратили город в колонию.
На пути в Барселону мы остановились еще раз чтобы искупаться напоследок в городке Орпеза Orpesa (GPS 40.083634, 0.136491).



Карта


Скачать маршрут в формате: GPX

Экипаж