Краткое описание

Путешествие на яхте по Багамским островам. Маршрут: Абако, Нью-Провиденс, Эксумас. Подробное описание маршрута: порты, бухты, гроты, красивые пляжи с указанием координат.
Что посмотреть на Багамах? Белоснежные пляжи, экзотическая природа, богатая жизнь, акулы и сказочный яхтинг

 20.02.2014

 
По прилету в Майями мы взяли машину и отправились на Florida Keys. Быстро надвигалась ночь, для ночлега мы выблали кемпинг:

Pelican Cay Harbor Camping & Marina
299 Morris Ave
Key Largo, FL , 33037
USA

Пожалуй, следует сказать несколько слов об американских кемпингах. Не ожидайте в них европейского комфорта и чистоты. Все скорее напоминает сюжеты из старых американских фильмов про хиппи. Обычная поляна у воды без особой разметки, покосившийся туалет с умывальником и унитазом в котором никогда не стекает вода. Пожелтевший душ и слегка теплая вода. Разбитые дома на колесах и пропитые лица соседей.
При этом в сезон резервировать места нужно заранее, как минимум за неделю. Тащить с собой палатки и спальники вовсе не обязательно, все необходимое для ночлега можно приобрести в супермаркетах Walmarkt, которые часто встречаются по пути из Майами.

 21.02.2014

Проснувшись под пение петухов, мы упаковали вещи и отправились на самую южную континентальную точку США. По дороге в Key West мы сделали несколько остановок, посмотрели на пеликанов, насладились видами мостов. Достигнув южной точки США, мы не обнаружили там ничего особенного, кроме самой точки и бара Sloopy Joe, в котором бывал Хемингуэй. На обратном пути мы проехали через центр Майями и Майами Бич. Всем кто решит повоторить наш маршрут рекомендуем не тратить время на посещение Florida Keys, а лучше погулять по Майами и окрестностям.

 22.02.2014

Эту ночь мы провели рядом с кемпингом, точнее на газоне между кемпингом и дорогой, так как когда мы добрались до кемпинга офис был уже закрыт. Как позже выяснилось это был вовсе не кемпинг, а своего рода дачный кооператив. Утром обеспокоенный охранник сообщил нам что это «private property» и мы решили не нарушать американских законов, собрали вещи и отправились мыться на пляж, сэкономив тем самым еще пару долларов, потому как парковка у пляжа до 9 часов утра бесплатная. Далее наш путь пролегал в аэропорт West Palm Beach , где нас ждал самолет на Marsh Harbour (Abaco). Сотрудники авиакомпании Bahamasair, укоротили нашу удочку, как позже выяснилось за взятку длинна удочки могла бы вписаться в габариты багажа, и, пожелав счастливого пути, оправили нас на Багамы.
По прилету в аэропорту Marsh Harbour мы взяли такси за 23$, мы за 15 минут добрались до порта Marsh Harbour (Abaco) (26 33N 077 03W). Ориентиром для таксистов служит Jib Room Bar.
После приема яхты, точнее катамарана Sea Dame (Helia 44), мы вышли из порта и направились в направлении острова New Providence, где мы должны были встретиться с остальными членами экипажа. По пути пришлось немного попереживать, так как двигаться приходилось под покровом ночи, а глубина в лагуне колеблется от 2 до 5 метров.Переход мы решили разделить на две части и на ночь остановились вблизи Briges Cay (Abaco) (26 21N 076 59W).

 23.02.2014

В три часа ночи мы подняли якорь и вышли из лагуны. Проведя весь день под парусами, к 17 часам мы достигли Nassau Harbour ( 25 05 N 077 20W), но разрешения на вход в порт нам пришлось ждать еще 40 минут. Три круизных лайнера один за другим выходили из порта, перекрыв фарватер. Зайдя в порт Atlantis и немного осмотревшись, мы поняли, что будем чувствовать себя неловко среди всех этих элитных 45 палубных яхт и неспешно переместились в новую марину Bay Street Marina. После долгих скитаний по городу мы наконец-то нашли вторую часть экипажа через … facebook. На Багамах не работал ни один телефон, несмотря на включенный роуминг. Вечером мы прогулялись через мост к гостиничному комплексу Atlantis, на Paradise Island. Пройдя через торговый комплекс и казино, мы задержались у огромного аквариума с морскими рыбами.

 24.02.2014

Утро мы посвятили закупке продуктов. Nassau оказался очень дорогим городом. В супермаркете мы оставили почти 900 долларов (не считая алкоголя). Да и вообще продукты и рестораны на Багамах очень дорогие несмотря на близость Америки. Все поставки контролируются ограниченным количеством фирм. Конкуренция отсутствует.
После полудня мы покинули порт и направились к Allan's Cay. Allan's Cay мы достигли уже после захода солнца. Чтобы не нарваться на рифы мы решили остановиться в миле от точки назначения (24 45N 076 51W).

 25.02.2014

Allans Cay (24 45N 076 50W) Утром наш катамаран зашел в бухту. Это оказалась прекрасная бухта с бирюзовой водой. На острове Leaf Cay множество игуан, поджидающих туристов прямо на пляже. Не забудьте прихватить бананы, тогда они подойдут к Вам ближе. Выйдя через пролив в океан, мы продолжили свой путь на юг.
Norman's Cay (24 35N 076 49W) Сильное течение в проливе. Южнее находится маленький романтичный остров с единственной пальмой и скамьей под ней, сидя на которой можно наблюдать красивый закат.

 26.02.2014

Утром мы отправились обследовать затонувший самолет (24 35.664 N 076 48.582W), некогда принадлежавший наркобарону Карлосу Ледеру. Пилот неудачно выполнил маневр и самолет рухнул в залив и затонул на глубине 2х метров. Во время отлива видна часть фюзеляжа самолета.
После обеда мы взяли курс на юг и к вечеру достигли Compass Cay. Проход в порт ( 24 16N 076 31W) с юго-востока (океанской стороны) достаточно сложный. Карты дают неточную информацию о мелях, так как благодаря приливам и отливам песок намывается то в одном, то в другом месте. Порт показался нам неуютным и, воспользовавшись приливом, мы покинули Compass Cay и переместились к Thomas Cay (24 14N 076 29 W) , где также полно рифов и ползучих песчаных мелей.

 27.02.2014

Дальнейший наш путь лежал к острову Big Majors Spot (24 11N 076 27W), где обитают плавающие свиньи. Чтобы укрыться от сильного ветра и волны, мы встали на якорь на восточной стороне острова. Обогнув на тузике остров с юга, мы высадились на пляж на западной стороне острова и свиньи тут же сбежались к нам в ожидании лакомств. Так как сильный ветер нагонял достаточно высокие волны, перемещение на тузике, воду из которого вычерпывали всю дорогу, было долгим и сложным.
Дождавшись отлива, мы направились в Thunderball грот (24 10.724N 076 26.822W), в котором велись съемки приключений агента 007 Thunderball и Never Say Never Again. Вход в грот расположен с западной стороны острова. Возле входа в грот есть буй для лодок.
Заправившись водой в порту Staniel Cay Yacht Club (24 10.2N 076 26.8W) на острове Staniel Cay, мы вернулись на прежнее место стоянки. Staniel Cay Yacht Club марина расположена прямо в месте пересечения двух течений, поэтому в районе пирса постоянное волнение, будьте внимательны при швартовке.

 28.02.2014

Проснувшись пораньше, мы отправились в магазин за рыболовными снастями. На острове Staniel Cay есть три магазина Blue store, Red store и Ilses General. Рыболовные снасти есть только в последнем. Выбор очень ограничен. На удивление продукты на острове оказались дешевле, чем в Nassau.
Подняв якорь, мы направились к Bell Island (24 18N 076 34W). Красивая с виду бухта оказалась стройкой. На берегу возводятся ангар и несколько зданий. Мы решили не оставаться среди новостроек и двинулись дальше на север.
Shroud Cay (24 32N 076 48W) Мы встали на буй и отправились на тузике по каналу в мангровые заросли.

 01.03.2014

Highborne Cay (24 42N 076 49 W) красивый остров с портом. Мы остановились на якоре южнее порта напротив чудесного пляжа. Остров частный и перед сходом на берег нужно зайти на ресепшен в порту либо связаться по 71 каналу. Перемещение по острову разрешено в светлое время суток. В порту ресторан, с веранды которого можно наблюдать дивный закат. Вкус предлагаемой в нем еды весьма посредственный, полноценный ужин на двоих обойдется примерно в 100 долларов. На восточной стороне острова находится красивый пляж. На входе в порт можно понаблюдать за прикормленными акулами и скатами. В рекламной брошюре порта написано, что это домашние животные. На пирсе рыбаки предлагают свежевыловленную рыбу недорогих пород, которую готовы подвести прямо к катамарану за 250 долларов.

 02.03.2014

Встав пораньше, наш катамаран взял курс на север. Почти все время шли под парусами имея 1-2 метра под килем. Проход через пролив в районе Current Island (25 24.3N 076 47.8W). В проливе сильное приливное течение, достигает 3 узлов. На подходе к проливу следите за глубиной, мели перемещаются и их движение на картах не показано.
Meeks Patch (25 30N 076 46W) маленький уютный остров с красивым пляжем. В этот день мы преодолели 52 мили.

 03.03.2014

Дождавшись прилива, мы прошли через узкий канал между Russel Island и Charles Island. Мели, как и на всех Багамах, не отмечены буями, поэтому лучше не спешить и внимательно наблюдать за изменением цвета воды.
Spanish Wells (25 32.5N 076 45W) Порт, заправка топливом и водой. Вода 0.20$ галлон (3,6 литра), дизель 5,6$ галлон. Spanish Wells (25 32.5N 076 44.7W). Мы оставили катамаран на буйке и отправились обследовать городок. На северо-восточной части острова длинный пляж, который на местных картах тоже обозначен как Pink Beach, хотя ничего общего ни по-цвету, ни по значимости с пляжем на Harbour Island не имеет. В центре острова есть большой супермаркет, несколько кафешек и сувенирных магазинчиков. Около пирса расположены большие морозильные камеры, в которые рыбаки сдают свой улов, но рыба по-прежнему очень дорогая.
По узкому каналу между рифами мы вышли в океан. Преодолев 15 миль, мы подошли к Harbour Island, Harbour Mouth (25 28.6N 076 37.5W). На входе в пролив волна усиливается многократно и яхта теряет управление. Узкий проход между рифами никак не обозначен. Понаблюдав с расстояния 100 метров за волнами, с замиранием сердца отсчитывая секунды между ударами волны о скалы, мы решили, что еще хотим прожить долгую счастливую жизнь, после чего развернулись и пошли в обратном направлении.
Spanish Wells (25 32.5N 076 44.7W) Стоянка на буе стоит 20$, деньги по утру в 7:30 собирает пилот Bandit. Он же может провести вас через рифы в лагуну, расположенную за Harbour Island. За свои услуги Бандит просит 100$ за провод в одну сторону. Для нас стоимость показалась заоблачной и мы отказались от этой затеи.

 04.03.2014

Пройдя через узкий пролив, мы взяли курс на Royal Island. По пути, катаясь на веревке, мы заметили в 100 метрах плавник акулы, стремительно приближающейся к нашим купающимся. Благодаря бдительности Директора Тузика, были спасены Пропеллер и Панама. По словам местных жителей в здешних водах встречаются и кровожадные особи. Особую опасность они представляют в период спаривания в октябре.
Royal Island (25 30.9N 076 50.6W) Защищенная от всех ветров бухта. Будьте внимательны при входе, оставляйте риф по правому борту. На юго-западной стороне красивый пляж и новый элитный комплекс для отдыха, все еще находящийся в стадии строительства. Обещанный в 2010 году, яхтенный порт все еще не построен. На северной стороне бухты находится разрушенный пирс, от него можно подняться по лестнице к руинам некогда красивого владения 20-х - 30-х годов постройки. Если пройти дальше, то можно попасть на небольшой пляж на океанской стороне острова, откуда вечером. открывается вид на чудесный закат.

 05.03.2014

После выхода в океан мы заметили странные всплеске на воде. Море бурлило, как кипящая вода в кастрюле. Приблизившись, мы увидели картину большой бойни, акула напала на косяк тунца и рыба, спасаясь от зловещего плавника, торчащего над водой, совершала акробатические прыжки в воздухе. Чайки, в ожидании остатков пищи, кричали и крутились над водой.
Проведя время в забавах, танцах и поедании запасов провианта, мы не спеша под парусами достигли острова New Providence и вошли в порт Nassau Harbour (25 04.7N 077 19.7W)

 06.03.2014

Высадив большую часть команды в порту, мы подняли паруса и при попутном юго-восточном ветре достигли острова Abaco, преодолев на катамаране за 10 часов 81 милю. Войти в бухту Little Harbour из-за отлива мы не смогли и остановились на ночь на якоре вблизи входа в бухту (26 19.9N 076 59.8W).

 07.03.2014

Под сильным ливнем мы добрались до Matt Lowe's Cay (26 33.7N 077 00W), где и встали на обед на якорь. Частный островок с красивым пляжем и загадочным портом для маленьких судов. К вечеру мы пришли в порт приписки Marsh Harbour ( 26 33N 077 03W). Купив сувенирный ром Old Nassau в спиртном магазине A&K, мы уснули под всплески волны и завывания порывистого западного ветра.

 08.03.2014

На такси мы добрались до аэропорта и отправлись в далекий перелет через Майами в Москву.

Примечания

Рыболовные снасти: Леска 100-120 LB. Блесны голубых оттенков 10-12 см.
Шоколад берите с собой. На островах шоколада нет, а в Нассау плитка стоит 8$.
Погода: во время нашего путешествия все время дул ветер 10-35 узлов. Менялось лишь его направление от северного через восточный до южного и далее с западного на северное.

Карта

Скачать маршрут в формате: GPX или OSM

Экипаж

Капитан	Старпом	Директор Тузика	Шляпа
Пропеллер	Аптечка	Первая леди Тузика	Юнга